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GSとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  デリカバン
VS
35.8万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 29
  • レクサス GS 250 Fスポーツ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRDフルエアロ&マフラー/三眼ヘッドライト/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/AHB/前後ドラレコTVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ステアリングヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期車/OP三眼ヘッド/OPソナー/OP BSM/OPパワーバック/ヘッドライトウォッシャー/ドラレコ/衝突軽減&追従機能/ハンドルヒーター/シートヒーター&クーラー/赤レザー/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ PCS 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT レーダークルコン ブラウンレザーベンチレーション パワートランク ハンドルヒーター HID 純正19インチアルミ HUD

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正12.3型ナビ・バックカメラ・LEXUSsafetyオートマチックハイビーム・クリアランスソナー・パワートランク・レザーシート・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ビルトインETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    328.4万円

  • レクサス GS 350 クルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    47.3万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ユーザー買取車 後期仕様Fバンパー 新品20アルミ 車高調 3眼LEDヘッドFOG トランクSP R3面スモーク 赤革PWシート パドル クルコン フルセグTV  Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 後期型/レーダークルーズ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワートランク/ハンドルヒーター/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/寒冷地仕様/パドルシフト/ETC2.0車載器/オートハイビーム

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD AWD/純正フルセグナビゲーション/バックモニター/黒革メモリー付パワーシート/シートベンチレーション&ヒーター/ETC/オートライト/パドルシフト

    本体価格
    144万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX エアコン・パワステ・バックカメラ・キーレス・ETC・ABS・ダブルSRS・両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

関東
72
153.3万円
関西
41
209.7万円
東海
33
174万円
北海道
21
184万円
九州
23
151.4万円
東北
9
181.5万円
北陸・甲信越
7
136.6万円
中国
13
134.4万円
四国
2
123.9万円
地域別台数
関東
5
106.9万円
関西
7
74.9万円
東海
5
99.3万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
3
94.6万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円

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レクサス  GS   三菱  デリカバン
510万円800万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998~3456 排気量(cc) 1597
215~318 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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