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NXとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   三菱  デリカバン
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 28
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車・パノラマルーフ

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 本革 セーフティシステム PCS バック・フロントカメラ パーキングサポートアラート レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーター ハンドルヒーター LED 純正18AW

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス NX 250 非認定中古車 パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)[PKSB] デジタルインナーミラー レクサス純正ドライブレコーダー フロアマット(タイプA) ナンバーフレーム

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビTV ムーンルーフ 赤革 禁煙車 デジタルインナーミラー 全方位カメラ 前後ドラレコ オレンジキャリパー AC100V HDMI BSM HUD 衝突軽減 追従クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    633.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正10.3インチナビ/後期/パノラミックビューモニター/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート

    本体価格
    323万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッド 純正20インチAW ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア 革シート

    本体価格
    548.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ プリクラッシュ ETC車載器 エアバッグ Rカメラ キーフリー LEDランプ AUX 黒革シート ナビ&TV 地デジ オートエアコン 横滑り防止機能 ABS 盗難防止装置 アルミホイール DVD

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    547万円

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  • 三菱 デリカバン 1.8 GL エアロルーフ 6人乗 ETC CD再生 キーレス パワーウインドウ Pガラス ドアバイザー 両側スライドドア 点検整備記録簿 最大積載量750kg

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パワーウィンドウ

    本体価格
    158万円

関東
485
429.4万円
関西
358
437.3万円
東海
416
431.2万円
北海道
83
359.3万円
九州
264
413.2万円
東北
75
376.2万円
北陸・甲信越
101
361.6万円
中国
79
418.1万円
四国
29
406.6万円
地域別台数
関東
5
106.9万円
関西
7
74.9万円
東海
5
99.3万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円

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NXとデリカバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  デリカバン
455万円772.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2393~2487 排気量(cc) 1597
185~279 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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