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デリカD:5とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
VS
17.8万円3989.2万円
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中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 ベージュ 10.1型ナビ 電動ステップ フルセグ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア 電動テールゲート 衝突被害軽減 誤発進抑制 後側方車両検知 シートヒーター レーダークルーズ ワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    160.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア シートヒーター 電動リアゲート パワーシート 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングヒーター ACC

    本体価格
    445.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD リフトアップ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム レーンキープアシスト センターデフロック パワーシート シートヒーター

    本体価格
    448.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フロントグリル・オーバーフェンダー(WARLOCK) MLJホイール(BLACK RHINO) ミラー部ラプター塗装

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 全方位カメラ シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 7人乗り e-Assist マルチマルチアラウンドモニター パドルシフト ステアヒーター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正AW LED

    本体価格
    447.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップ付 4WD 全周囲カメラ 純正10型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    408.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減 アイドリングストップ オートハイビーム シートヒーター パワーシート パドルシフト フロアマット 純正18インチAW

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    41.6万円

関東
853
285.3万円
関西
358
341万円
東海
376
317.3万円
北海道
268
312万円
九州
269
294.6万円
東北
235
317.8万円
北陸・甲信越
168
319.4万円
中国
77
350.1万円
四国
46
325.3万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1998~2359 排気量(cc) 1597
145~170 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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