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ルークスとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカバン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円119.9万円
デリカバンの相場表を見る
6001 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 G 2WD アルミ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア・ETC・ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ MM320D-L

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車高調 全周囲カメラ 純正DR ETC

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション FF/純正CDオーディオ・AVM・エマブレ

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 1オーナー スマートキー 両側Pドア

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 9インチナビTV 雹凹

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC 両側スライド AUX

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS PW ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカバン タイミングベルト交換済 4WD nox適合

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1オーナー

    本体価格
    89万円

関東
1733
129.5万円
関西
779
132.3万円
東海
840
133.1万円
北海道
191
138.1万円
九州
1033
133.6万円
東北
535
132.1万円
北陸・甲信越
340
132.1万円
中国
335
131.8万円
四国
215
131.3万円
地域別台数
関東
5
85万円
関西
4
67.2万円
東海
3
107.9万円
北海道
2
59.8万円
九州
3
59.7万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円

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ルークスとデリカバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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