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エブリイとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  パジェロジュニア
VS
35円364万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
パジェロジュニアの相場表を見る
3543 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車・AT・4WD・キーレス

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ プラスラインリフトアップフルカスタム車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ PA 5型 

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT車エアコン

    本体価格
    15万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オートライト

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ Pナビ TV オートマ 禁煙 タイミングチェ-ン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AMFMラジオ・5AGS・エアコン

    本体価格
    79.8万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 4WD 修復歴無し

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    69.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

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    99万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定 4WD Tベルト済 メッシュAW AT

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検令和7年08月30日フォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検R7年11月5日 タイベル交換済み

    本体価格
    81.6万円

関東
929
87.5万円
関西
575
93.6万円
東海
400
90.3万円
北海道
121
112.2万円
九州
568
88.7万円
東北
336
116.7万円
北陸・甲信越
240
95.5万円
中国
221
97.5万円
四国
153
91.5万円
地域別台数
関東
3
92万円
関西
0
---
東海
2
152.3万円
北海道
1
99万円
九州
1
69.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロジュニアの中古車を探す

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エブリイとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  パジェロジュニア
92.3万円181.9万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
658 排気量(cc) 1094
46~64 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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