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ヴェルファイアハイブリッドとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  パジェロジュニア
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70万円216万円
パジェロジュニアの相場表を見る
102 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20AW/車高調/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD アドミレイションエアロ/LEONIS19AW/黒本革

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD ナビ フリップダウン エグゼクティブ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 全方位カメラ フリップダウン ETC

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後期禁煙/Pサウンド/アドミレイション/黒革

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wパワスラ 電動リアゲート リアモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V 4WD/ワンオーナー/メモリナビ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ ナビ 後席M 両側P 外19AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/フリップダウンモニター

    本体価格
    139.7万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル

    本体価格
    216万円

関東
25
191.7万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
33
174.6万円
九州
9
234.1万円
東北
9
231.8万円
北陸・甲信越
6
197.1万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
3
108万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
1
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  パジェロジュニア
395万円935.8万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2362 排気量(cc) 1094
150 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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