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A1スポーツバックとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   三菱  プラウディア
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
212 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙 純正AW LEDヘッドライト コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ BSM バーチャルCP 純正ナビ(Bluetooth/USB) バックカメラ ACC LKA シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    231.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 

    本体価格
    333万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ CD/DVD再生 Bluetooth ブラックハーフレザーシート 純正トノカバー HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フロントフォグ アイドリングストップ MTモード付AT 横滑り防止 社外15インチアルミ

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 330台限定 純正ナビ Bカメラ ETC Rセンサー

    本体価格
    142.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S lineインテリアプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートインターフェース/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー コンビニエンス/アシスタンス/SラインインテリアプラスPKG 衝突被害軽減ブレーキ Qi(チー) バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正ナビ&TV LEDヘッドライト シートヒーター スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    246.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 元デモカー MMIナビ

    本体価格
    248万円

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関東
67
218.1万円
関西
51
233.7万円
東海
31
213.9万円
北海道
4
233.5万円
九州
22
167.7万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
16
206.4万円
中国
11
262万円
四国
5
254.6万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
4
123.5万円

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A1スポーツバックとプラウディアのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  プラウディア
294万円483万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
999~1497 排気量(cc) 2495~3696
95~150 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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