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S660とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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S660とプラウディアの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  プラウディア
VS
109.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
517 中古車掲載台数 14
  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 衝突軽減装置 Rカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限フルエアロ/カーボンリアウイング HKSマフラー/レーシングサクション TEIN車高調 前後タワーバー センターディスプレイ/Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートカバー LEDヘッド

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期型 6MT 純正オーディオ ETC 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ Moduloアルミホイール Moduloフロントエアロ フットライト ETC クルコン 純正LED オートライト メインキー スペア 純正15AW 衝突被害軽減装置 エンスタ

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正センターディスプレイ ETC車載器 ス

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール W・サイドエアバック USBポート ABS キーフリー

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ハーフレザーシート フルセグTV クルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth USB スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 本革シート ターボ 純正アルミホイール フォグランプ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    294.4万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT/純正センターディスプレイ/バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/クルコン/ETC/LEDライト/フォグ

    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

関東
176
234.5万円
関西
55
213.4万円
東海
146
234.1万円
北海道
10
213.4万円
九州
56
200.3万円
東北
17
213.6万円
北陸・甲信越
15
202.4万円
中国
28
206.4万円
四国
14
232.3万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
4
123.5万円

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S660とプラウディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  プラウディア
198万円315万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
64 最高出力(馬力) 225~333
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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