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T-Rocとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとブラボーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  ブラボー
VS
178万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 69.8万円85万円
ブラボーの相場表を見る
581 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ Demo Car

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ NaviEtcBcAcc

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ LEDヘッドライト 純正ナビデジタルメーター

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 車検整備・タイヤ4本新品交換

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ NAVI SAFETY

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レザー パワーシート メモリ―機能付き

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD パワーシート シートメモリー DCC

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 

    本体価格
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  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

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    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD パワステ スライドドア

    本体価格
    69.8万円

関東
227
307.4万円
関西
113
294.4万円
東海
77
281.9万円
北海道
11
304万円
九州
54
296.1万円
東北
19
307.7万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
35
334.4万円
四国
16
309.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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T-Rocとブラボーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  ブラボー
355万円688.9万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1497~1984 排気量(cc) 657~659
150~300 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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