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3シリーズツーリングとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  ミニカトッポ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
555 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ターボ パドルシフト 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキースペア有 電動バックドア バックカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 登済未使用車 Mスポ 19AW レーンキープ

    本体価格
    658万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期LCIモデル 弊社デモカー 電動トランク トップビューカメラ 禁煙 AppleCarPlay シートヒーター ハンズオフアシスト ACC 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ 後期モデル D型ハンドル ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    559万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ M-sport インテリジェントセーフティ レーンでパーチャーウォーニング フロントスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    190.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタUP ブラックレザーシート

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラセンサテックシート コンフォートPKG OP19インチAW ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車 HDDナビ DVD Bカメラ BT スマートキー ETC Aライト Aワイパー 追従クルコン 電動シート Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 前後ソナー 電動リアゲート HID 記録簿H27からR7年度全ディーラー整備

    本体価格
    134万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイライン&コンフォートPKG 1オーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモカー ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター ステアリングサポート ヘッドアップディスプレイ 後期ハンドル トップビューカメラ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
244
259.4万円
関西
112
251万円
東海
92
269.7万円
北海道
9
285.3万円
九州
35
275.9万円
東北
25
158.6万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273.2万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとミニカトッポのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  ミニカトッポ
494万円1116万円 新車時価格 63.5万円137万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1995~2998 排気量(cc) 657~659
156~387 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は555台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
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