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ノアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  ミニカトッポ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 追従式クルーズコントロール 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム シートヒーター AC100V オットマン 純正ドアバイザー オートホールド

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー車 10インチナビ フルセグTV 両側電動スライドドア LEDライト フォグランプ スマートキー 純正アルミ リアスポイラー バックカメラ ETC クルーズコントロール 走行距離無制限1年保証 7人

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ モデリスタ 後席モニター ETC純正 両側パワースライドドア シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルコン クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ Bカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター 純正15インチアルミ LEDヘッド 革巻きハンドル オートハイビーム クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 片側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1年間走行距離無制限保証・37000キロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ WORK18インチアルミ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ・12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・2列目キャプテンシート・セーフティセンス・前席シートヒーター・バックモニター・ETC

    本体価格
    198.9万円

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    49.9万円

関東
1032
260.9万円
関西
533
256.1万円
東海
492
261.9万円
北海道
155
246.5万円
九州
504
257.6万円
東北
263
255.1万円
北陸・甲信越
199
250.2万円
中国
228
259.7万円
四国
97
255万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ミニカトッポ
267万円414.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~170 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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