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ポルテとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ミニカトッポ
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
544 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 4WD/パワースライドドア/セーフティセンス(衝突回避支援)/スマートエントリー/プッシュスタート/フォグランプ/ステアリングスイッチ/バックカメラ/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 電動スライドドア シートヒーター Bluetooth フルセグTV スマートキー 電動格納ミラー ETC メモリーナビ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/イモビライザー/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X プッシュスタート/片側パワスラ/ETC/バックカメラ/純正SDナビ/Bluetooth接続/ワンセグTV/ステアリングリモコン/フォグライト

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブサイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 車いす独立使用可 リフトアップ 福祉車両 キーレス ETC パワースライドドア 純正ナビ 社外14インチアルミ

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビTV ETC

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナノイー・ナビレディ・パッケージ付 HDDナビTV スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 電スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト スペアキー リフトアップシート用リモコン ドレスアップ塗装

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ ウェルキャブ助手席回転チルトA/CD/DVD/助手席電動スライドドア/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    44.1万円

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    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
141
54.1万円
関西
55
53.6万円
東海
107
59.1万円
北海道
35
78.3万円
九州
56
54万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
52
54.4万円
中国
37
49万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ミニカトッポ
145万円224.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
95~109 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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