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マークIIセダンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   三菱  ミニカトッポ
VS
77万円700万円
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中古車相場 32万円74.9万円
ミニカトッポの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークIIセダン GX71 ツインターボ デジパネ ネコ目 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ 純正5速MT インタークーラー

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

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    338.5万円

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    本体価格
    応談

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    77万円

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    88万円

関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
195.8万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
68.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   三菱  ミニカトッポ
111.9万円314.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1838~2954 排気量(cc) 657~659
85~200 最高出力(馬力) 40~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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