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ミニカタウンビーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカタウンビー   マセラティ  ギブリ
VS
10.8万円68万円
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中古車相場 137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
7 中古車掲載台数 206
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー禁煙サンルーフナビ19AW整備記

    本体価格
    199.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車・右H・ブラウン本革・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 当社管理社有車 ディーラー保証付 ネリッシモパッケージ サンルーフ フルプレミアムレザーインテリア ブラックピアノウッドトリム プレミアムサウンドシステム 20ウラーノホイール

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証1年付 トリプルコートペイント 21インチホイール ネリッシモパッケージ フルナチュラルレザー サンルーフ ドライバーアシスタンスパック ハーマンサウンド ヘッドレストステッチ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 後期モデル 車検令和10年3月 スポ―ツPKG 21インチAW レッドレザー サンルーフ ネリッシモPKG スカイフックサス レッドキャリパー ヘッドレスト刺繍 スポーツステアリング スポーツペダル

    本体価格
    637万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ V8フェラーリ製エンジン・赤レザー・21インチアルミ・サンルーフ・ベンチレーション・カーボントリム・ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H SR EBM 中間XパイプBERTOCCHI 車高調BC RACING バネ326Power/MAQs 22インチVOSSEN CVT ミシュラン サンルーフ 赤革内装 LEDヘッドライトHID屋 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 地デジTV Bluetooth iPod/USB CD

    本体価格
    269万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンPKGサンルーフ21AWレッドキャリパー可変マフラーハーマンカードンドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    545万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    169.9万円

関東
3
29.3万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
92
399.7万円
関西
46
456.8万円
東海
27
474.7万円
北海道
5
370万円
九州
13
382万円
東北
3
456.7万円
北陸・甲信越
5
397万円
中国
9
315.9万円
四国
6
466.2万円

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ミニカタウンビーとギブリのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカタウンビー   マセラティ  ギブリ
97.8万円122.2万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
657 排気量(cc) 1998~3799
50 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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