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ローレルとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

日産  ローレル   三菱  ミニカタウンビー
VS
48万円358万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 6
  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 後期メダ顔 カスタムペイント

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 ABCエクスクルーシブ18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 後期グリル 後期テール 純正マルチ ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 ローレル SGX 車高調 CDプレイヤー 社外ホイール 社外マフラー

    本体価格
    940万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ロンシャン15インチアルミ 車高調 オートライト オートエアコン 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ローレル クラブS ターボ 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取ターボエンジン換装 クラブS メダリスト仕様 2.5リッターターボ マニュアルRB25DET 5速公認 フルエアロ 全塗装   車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 新品バンパーフルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/全塗装/インナーブラックヘッドライト/2500cc/ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 禁煙車/記録簿/タイベル交換済み/BLITZ車高調/Lehrmeister18AW/スリットローター/ZEESマフラー/ロンシャンステアリング/momoシフト/BLITZエアクリ/Pivotメーター/新品ナビTV/carrozzeriaスピーカー/ETC/キーレス/FOG

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 ローレル メダリストプレミア 車高調 前置きインタークーラー 社外アーム 社外ハンドル 社外マフラー 前後ブリスターフェンダー 19インチアルミホイール 社外フルエアロ RB25DETエンジン載替 5速30Aミッション載替 全塗装

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルカスタムワンオーナー新品19AW

    本体価格
    198万円

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    33万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

関東
56
186.7万円
関西
16
200.9万円
東海
19
196.7万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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ローレルとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   三菱  ミニカタウンビー
206万円351万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1998~2825 排気量(cc) 657
100~280 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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