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セドリックとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 15万円88万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 6
  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン ターボ 外品マフラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV JPマフラー パワーシート ヴィエナ19AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV Sパッケージ装着車 修復歴無し

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革内装 サンルーフ マルチ撤去済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ パワーシート VG30エンジン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セドリック SGL ターボ 5速MT 禁煙車 

    本体価格
    179万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ レザーシート/DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワンオーナー車 VG30ツインカム KH3黒色

    本体価格
    130万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 ブラックツートン ハーフレザー

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    48万円

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    15万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 ・社外アルミ・レザーシート

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 禁煙車 キーレス 取説 コンビシート

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD 全塗装 旧車 軽自動車 パワステ エアコン

    本体価格
    85万円

関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
2
28.5万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  セドリック   三菱  ミニカトッポタウンビー
299.9万円555万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2495~2987 排気量(cc) 657~659
210~280 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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