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ヴェルファイアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
VS
19万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズII 4WD ワンオ-ナ-/4WD/モデリスタ/BIG-X9型ナビ/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 10型ナビ後席モニタBカメラ両側電動

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ユーザー買取・モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタ 11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    433.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ムーンルーフ BIG-X11型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 11型BIGX&12.8後席M SR BSM デジミラ 3眼

    本体価格
    461.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 両側Pスラ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 社外11型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    383.7万円

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  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV Eスターター 電動シート 純正マルチ

    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 純正ナビ ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック Y30ブロアムVIPターボ コラムシフト ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    298万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム J 

    本体価格
    99万円

関東
1306
280.2万円
関西
609
285.4万円
東海
522
350.7万円
北海道
381
291.2万円
九州
440
306万円
東北
277
281.5万円
北陸・甲信越
235
271.1万円
中国
206
313.4万円
四国
113
290.8万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円

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ヴェルファイアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
655万円892万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
190~279 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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