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トッポBJとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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トッポBJとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

三菱  トッポBJ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
13.3万円~135万円
トッポBJの相場表を見る
中古車相場 24.8万円~241.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 6513台
  • 三菱 トッポBJ 660 M ユーザー買取車/キーレス/エアコン/パワーウィンドウ/集中ドアロック

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5MT 修復歴なし 法定整備付き

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 保付・新規登録・禁煙・5MT・タイヤ新品・車椅子移動車

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ MT CD USB Bluetooth アルミホイール エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検令和9年7月16日/5速MT/1オーナー/走行28000キロ/キーレス/純正13AW/ドアバイザー/プライバシーガラス/ガラスハッチ/オールオートパワーウインドウ/純正オーディオ/マニュアルエアコン/フロアマット付き/

    本体価格
    27.4万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビTV 全方位カメラ ETC 両側電動

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    129万円

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    本体価格
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    本体価格
    158.1万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル 両側パワースライドドア ETC LEDライト 電動格納ミラー スマートキー

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    175万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    75万円

関東
6台
41.7万円
関西
2台
22.3万円
東海
1台
79万円
北海道
1台
85.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
13.3万円
中国
4台
35.3万円
四国
2台
62.4万円
地域別台数
関東
1477台
137.1万円
関西
799台
134.2万円
東海
960台
138.2万円
北海道
276台
145.8万円
九州
1036台
132.8万円
東北
530台
137.3万円
北陸・甲信越
475台
132.1万円
中国
636台
137.5万円
四国
324台
133.2万円

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トッポBJとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

三菱  トッポBJ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
79.8万円~150.5万円 新車時価格 146.3万円~208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~659 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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