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ムーヴキャンバスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとトッポBJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポBJ
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマアシ スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ/スマートアシスト

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII CD DVD Bluetooth 両パワスラ i-STOP

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートクルーズPKGアナザースタイルPKG

    本体価格
    167.2万円

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    18万円

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    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 4駆 MT ルーフレール エアコン パワステ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M CD キーレスキー エアコン ドアバイザー

    本体価格
    1.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

関東
1075
137.8万円
関西
565
133.9万円
東海
714
141.6万円
北海道
208
147.5万円
九州
854
137.6万円
東北
353
139.1万円
北陸・甲信越
326
137.9万円
中国
449
137.2万円
四国
213
138.3万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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ムーヴキャンバスとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポBJ
146.3万円192万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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