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アコードツアラーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   三菱  トッポBJ
VS
38万円154万円
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中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
22 中古車掲載台数 21
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 禁煙 新品バッテリー 深溝タイヤ 楽ナビ2025年AVIC-RZ122 Bluetooth  バックカメラ 前後ドラレコY-250d ETC クルコン HID スマートキー2本

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS HDDナビ・バックカメラ・スマートキー・ハーフレザーシート・HID・クルーズコントロール・パワーテールゲート・ビルトインETC・18インチアルミ・禁煙車・最終モデル

    本体価格
    152万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 電動ハーフレザーシート・サンルーフ・無限マフラー・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・ルーフレール・オートA/C・純正18インチアルミ・革巻きハンドル・パドルシフト・HDDナビ・地デジTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ オートエアコン ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ナビTV Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ETC 18インチアルミホイール Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.6万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.35MT ETC キーレス

    本体価格
    22.8万円

関東
8
70.6万円
関西
1
152万円
東海
5
54.2万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
4
14.6万円
東海
2
22.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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アコードツアラーとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   三菱  トッポBJ
274.8万円412.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1997~2354 排気量(cc) 657~659
156~206 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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