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スクラムワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
223 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ Bluetoothオーディオ 分割リアシート パワーウィンドウ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 衝突軽減装置 純正フロアマット ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア 集中ドアロック リヤ熱線 リヤ送風

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ フレンチバス仕様 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト シートカバー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ車/電動スライドドア/HIDライト/ETC

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ミラー型ドラレコ ETC プッシュスタート CD スペアキー有

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 走行8450km/ETC/CD/両側スライドドア/キーレス/ターボ車/ドアバイザー/修復歴無し/パワーウィンドウ/車検整備付/保証付/後席フルフラットシート/タイミングチェーン式エンジン/エアバック/ライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライド オートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 片側電動スライドドア CD USB

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 コーナーセンサー 前後ドラレコ ETC シートヒーター USB入力 レーン逸脱警報 HIDヘッドライト リアヒーター オートステップ 革巻ハンドル スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・33万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT キーレス

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

関東
77
78.2万円
関西
39
91万円
東海
38
90.6万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
83万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
15
101.5万円
四国
7
99.3万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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スクラムワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  トッポBJ
143.6万円209.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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