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ロードスターとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  トッポBJ
VS
25万円586万円
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中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 21
  • マツダ ロードスター 1.5 S ETC付

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 純正ハードトップ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 後期 6速MT RAYS16インチAW LED

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビTV BOSEサウンドシステム

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期MT BOSEサウンドシステム HKSマフラー

    本体価格
    275.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ デモUP車

    本体価格
    308万円

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    17.5万円

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    本体価格
    2.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

関東
451
179.4万円
関西
179
212.4万円
東海
225
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
170.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
81
209万円
四国
37
160.1万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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ロードスターとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  トッポBJ
249.5万円368.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496 排気量(cc) 657~659
131~136 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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