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フレアワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  トッポBJ
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ナビTV Bluetooth接続可 CD DVD バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左パワースライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 純正ナビゲーション ETC車載器 電動ス

    本体価格
    140.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ドライブレコーダー レーダーブレーキ スペアキー

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 360°カメラ・両側パワースライドドア・ヘッドアップディスプレイ・標識認識機能・ABS・TCS・フルセグTV・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS マツダ認定中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メーカーオプションアップグレードパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDポジションランプ 社外ナビ・テレビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT デュアルセンサーブレーキサポート SDナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth対応 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDオートヘッドライト

    本体価格
    150.5万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 車検2付29万・走行2.6万キロ・5F・修復なし

    本体価格
    25万円

関東
270
111.4万円
関西
168
102.9万円
東海
157
106.6万円
北海道
43
104.6万円
九州
232
112万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
153
97.4万円
四国
43
94.3万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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フレアワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  トッポBJ
154.1万円240万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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