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マークXとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  トッポBJ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
803 中古車掲載台数 21
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フロントG's仕様/新品マルチフォルケッタホイール19AW/新品TEIN車高調/パワーフォグ/中期純正テールランプ/ローダウン/社外ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調・社外18AW・新モデリスタエアロ・新リアG'sバンパー・新アイラインヘッド・新スモークテール・流星ウィンカー・新黒革調シートカバー・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワーシート・ドアバイザー・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 専用ブレーキキャリパー 専用チューニングサスペンション 純正ナビ 19インチAW

    本体価格
    205万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX マークX 250Gリラックスセレクション 

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 中期仕様・Greddy車高調・柿本改マフラー・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・クスコタワーバー・ウインカーミラー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタ/新品TEIN車高調

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビTV モディリスタエアロ

    本体価格
    146.9万円

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    14.8万円

関東
208
136.6万円
関西
257
146.7万円
東海
88
147.7万円
北海道
50
121.5万円
九州
74
142.2万円
東北
31
109.7万円
北陸・甲信越
40
140.6万円
中国
26
116.5万円
四国
29
141.2万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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マークXとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  トッポBJ
238万円561.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2499~3456 排気量(cc) 657~659
203~360 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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