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マークXとフーガを比較! - みんなの比較車種

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マークXとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  フーガ
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 13.8万円338万円
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1068 中古車掲載台数 393
  • トヨタ マークX 2.5 250G 社外20AW TEIN車高調 フロントG's仕様

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 8インチフルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 8インチナビ Bモニター パワーシート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 純正ブロンズ 新品車高調

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タナベ車高調新品19アルミ流ウィンカー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS モデリスタエアロ WORK20アルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 兵庫仕入/走行28861KM/特別仕様車

    本体価格
    89.9万円

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    88.7万円

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    113.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアPG RAYS20AW 車高調

    本体価格
    98.8万円

関東
276
116.5万円
関西
296
139.5万円
東海
141
121.2万円
北海道
62
111.5万円
九州
93
110.6万円
東北
48
122.2万円
北陸・甲信越
64
121万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
147
111.5万円
関西
57
96.4万円
東海
52
110.9万円
北海道
36
107.8万円
九州
44
92.3万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
27
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

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マークXとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  フーガ
238万円561.6万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2499~3456 排気量(cc) 2495~3696
203~360 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 10km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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