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シーマとフーガを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフーガの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
143 中古車掲載台数 265
  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド マルチAVシステム装着車 レザーシート 電動シート カーボンボンネット WORK VARIANZA 19インチアルミ 車高調 リアトーコントロールロッド K-BREAKマフラー LEDテールランプ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G FRターボ フルエアロ プレジデント仕様

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 社外オーディオ Bluetoothオーディオ ツートンカラー 前席パワーシート ETC クルーズコントロール 純正16インチAW キーレス 電動格納ミラー 記録簿 保証書

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV フルエアロ 車高調 18インチAW パワーシート ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 後期型 エアロ 車高調当時物メッキ18インチ マルチナビ センスブランドマフラー 4灯LEDフォグランプ 全席パワーシート

    本体価格
    197万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    550万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 禁煙車 屋内保管 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XL /DVDナビ/CD/DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ドアバイザー/純正アルミ/ウッドコンビハンドル/フロント両席パワーシート/助手席オットマン/最終後期型

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 純正ナビ 純正アルミ HID 運・助手席PS

    本体価格
    42万円

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    83万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 保証付 検R9年3月 ナビ Bカメラ TV PUSHスタート スマートキー クルーズコントロール シートヒーター シートエアコン レーンアシスト ETC オートライト

    本体価格
    65.4万円

関東
54
158.5万円
関西
21
179.7万円
東海
18
172.2万円
北海道
11
184.6万円
九州
4
104.5万円
東北
8
162.9万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
133.6万円
四国
13
144.1万円
地域別台数
関東
106
111.4万円
関西
27
144.4万円
東海
42
120.5万円
北海道
20
95.1万円
九州
32
106.7万円
東北
10
141.7万円
北陸・甲信越
14
158.4万円
中国
9
105.4万円
四国
5
127.4万円

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シーマとフーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
630万円787.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2987~4494 排気量(cc) 2495~3696
280 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 10km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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