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シーマとフーガを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフーガの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
142 中古車掲載台数 275
  • 日産 シーマ 3.0 300G 3000cc V6 ターボ VQ30DET

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワイン本革シート/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    268万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド 

    本体価格
    268万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T サンルーフ 3Lターボ パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G インフィニティ仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    80万円

  • 日産 シーマ タイプII ETC  社外ホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期型 黒革 VQ30DET/V6ターボ バルカンライト 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ DVD再生/CD/CS キーレス ETC リアスモーク HIDライト 純正18アルミ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革エアーシート AMEシャレン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正OPエアロPKGベージュ本革エアーシートBT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 夏冬タイヤ付き 純正エンジンスターター パワーシート LEDヘッドライト オッドマン レーダークルーズコントロール パワーシート

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    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT USDM INFINITI M45仕様

    本体価格
    76万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正20インチAW/Bluetooth/社外マフラー/赤キャリパー/パワーシート/オットマン/レザーシート/シートヒーター/バックカメラ/カーテシーライト/ETC

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー フロントカメラ ETC

    本体価格
    48.4万円

関東
54
163.8万円
関西
20
174.7万円
東海
16
178.7万円
北海道
11
184.6万円
九州
5
103万円
東北
8
162.9万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
133.6万円
四国
14
144.1万円
地域別台数
関東
111
110.1万円
関西
28
138.8万円
東海
45
120.6万円
北海道
20
98万円
九州
29
90.4万円
東北
10
151.3万円
北陸・甲信越
17
165.8万円
中国
10
100.5万円
四国
5
128万円

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シーマとフーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
630万円787.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2987~4494 排気量(cc) 2495~3696
280 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 10km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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