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シーマとフーガを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフーガの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
142 中古車掲載台数 277
  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド マルチAVシステム装着車 レザーシート 電動シート カーボンボンネット WORK VARIANZA 19インチアルミ 車高調 リアトーコントロールロッド K-BREAKマフラー LEDテールランプ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G パワーシート助手席パワーオットマン純正16

    本体価格
    97万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 車高調 マフラー 革シート 電動シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII FPAY改・車高調構造変更済・社外マフラー・純正15インチアルミ・クルーズコントロール・テレスコピックステアリング・パワーシート・オートライト・社外キーレスセキュリティー・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワイン本革シート/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    268万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV フルエアロ 新品車高調 19インチAW パワーシート ETC ナビ

    本体価格
    176万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 車高調 ローダウン BBSアルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

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    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ /全周囲カメラ/ナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    179.8万円

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    58万円

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    77万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドブラインドビューカメラ パワーシート オットマン エアバック スマートキー クルーズコントロール ビルトインETC オートライト HID タイミングチェーン アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS オプションフロントバンパー トランクスポイラー 純正HDDナビ リヤ&サイドカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト 車高調 フルセグTV ETC SSR20インチAW ハーフレザー

    本体価格
    109万円

関東
54
164.2万円
関西
20
174.7万円
東海
16
178.7万円
北海道
11
184.6万円
九州
5
103万円
東北
8
162.9万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
133.6万円
四国
14
144.1万円
地域別台数
関東
114
109.4万円
関西
28
138.9万円
東海
45
120.6万円
北海道
20
98万円
九州
28
91.9万円
東北
10
151.3万円
北陸・甲信越
17
165.8万円
中国
10
100.5万円
四国
5
128万円

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シーマとフーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
630万円787.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2987~4494 排気量(cc) 2495~3696
280 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 10km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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