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C-HRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱  トッポBJ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 21
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD 4WD LEDフォグL 雨滴感応式オートW ナノイー ブラインドスポットM クリアランスS&バックS 7速スポーツシーケンシャルシフトM 合皮シート表皮 前両席シートバックP 運転席電動ランバーS

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突回避・被害軽減・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD メモリーナビゲーション・パノラミックビューモニター・ETC・純正リモートエンジンスターター・スマートキー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 車両検査証明書 フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド Bluetooth再生 ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ETC

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    182.4万円

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    55万円

関東
443
194.7万円
関西
206
198.9万円
東海
370
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
343
191.2万円
東北
142
192.6万円
北陸・甲信越
108
192.2万円
中国
122
187.3万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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C-HRとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トッポBJ
229万円315.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 657~659
98~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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