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ミラージュとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとグランデプントの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   フィアット  グランデプント
VS
12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
181 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ドラレコ ETC キーフリー TV ラジオ オートエアコン 取扱説明書 保証書 認定中古車 CVT 1200

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 レンタUP アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 後期モデル スマートキー プッシュスター

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S キーレス AUX付ラジオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 夏タイヤスタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ECLIPSEナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキー/アイドリングストップ/CD/DVD/ラジオ/ETC/オートライト/パワーウインドウ/車検満了令和9年8月

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 14AW ETC CD リアスポイラー キーレス ハロゲンヘッドランプ AUTO STOP 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 1年保証付衝突軽減ブレーキナビ・TV・バッ

    本体価格
    55万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

関東
43
60万円
関西
25
66.2万円
東海
32
61.2万円
北海道
3
48.8万円
九州
32
60万円
東北
13
70.5万円
北陸・甲信越
11
70.7万円
中国
16
48.9万円
四国
6
62.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミラージュとグランデプントのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フィアット  グランデプント
99.8万円164.5万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
999~1192 排気量(cc) 1368
69~78 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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