サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミラージュとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミラージュを選択
  3. 3. サンダーバードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミラージュとサンダーバードの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォード  サンダーバード
VS
8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
191 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 中島

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ Bモニター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M スマートキー ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 中古スタッドレスセット有

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    77.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバード ビッグブロック428 エアコン パワステ 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード 6.3 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ベース XENONエアロ 20AW マフラー オーディオ

    本体価格
    236万円

  • フォード サンダーバード ディーラー車 

    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード クラッシック・バーズ 

    本体価格
    920万円

関東
46
50.3万円
関西
30
65.5万円
東海
34
64.7万円
北海道
6
34.2万円
九州
29
53.2万円
東北
21
77.5万円
北陸・甲信越
9
76.1万円
中国
13
75.3万円
四国
3
60.6万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラージュの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

ミラージュとサンダーバードの比較トップへ

ミラージュとサンダーバードのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォード  サンダーバード
99.8万円164.5万円 新車時価格 453万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
999~1192 排気量(cc) 3787~4942
69~78 最高出力(馬力) 140~190
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミラージュとサンダーバードの比較トップへ

ミラージュやサンダーバードと他の車種を比較してみる

 

ミラージュとサンダーバードの比較トップへ

ミラージュサンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミラージュサンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラージュの中古車は191台、サンダーバードの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミラージュ、サンダーバードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet