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ミラージュとN360を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ホンダ  N360
VS
12.9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
188 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G TV ナビ プッシュスタート アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    43.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G セキュリティアラーム 定期点検記録簿 禁煙 ワンオーナー車 ナビTV キーレスエントリー エアコン 電動格納ミラー Wエアバッグ スマートキー 衝突安全ボディ ETC パワーステアリング オートライト

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTVBカメラ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・追突軽減・禁煙車・Bluetooth・USB・DVD・クルコン・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートワイパー・レーンキープアラート・記録簿

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ プッシュスタート ETC 電動格納サイドミラー チルトステア オートライト WSRSエアバッグ AAC

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CDラジオデッキ AUX オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 光軸調整 横滑り防止 電動格納ドアミラー スマートキー ソナーセンサー

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ プッシュスタート フロアマット サイドバイザー プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ブラックルーフ 衝突被害軽減システム ETC CDプレーヤー&FM/AMラジオ HIDヘッドライト&フォグランプ 純正15インチアルミホイール スマートキー 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ETC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    110万円

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    55万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 NIII デラックス 4速ミッション ハヤシアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ ウッドテアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

関東
50
56.1万円
関西
21
79.1万円
東海
33
63.8万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
63.2万円
東北
22
77.8万円
北陸・甲信越
14
59.2万円
中国
13
51万円
四国
4
66.3万円
地域別台数
関東
4
136.7万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ミラージュとN360のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ホンダ  N360
99.8万円164.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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