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ミラージュとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとフィットシャトルの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   ホンダ  フィットシャトル
VS
10.8万円153万円
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中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
240 中古車掲載台数 65
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ SDナビ(clarion)

    本体価格
    52.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2G ナビ ETC 保証 1年間・距離無制限付き

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミラージュ M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD アイスト スマートキーレーンアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション メモリーナビ リアカメラ ワンセグ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ NAVI付

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
47
58.6万円
関西
34
69.8万円
東海
48
62.7万円
北海道
8
56.1万円
九州
50
62.3万円
東北
22
47.2万円
北陸・甲信越
9
53.4万円
中国
16
63.4万円
四国
6
63.3万円
地域別台数
関東
22
45.5万円
関西
8
39.5万円
東海
11
36.4万円
北海道
8
48.3万円
九州
6
55.2万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
1
39万円
四国
0
---

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ミラージュとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ホンダ  フィットシャトル
99.8万円164.5万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
999~1192 排気量(cc) 1496
69~78 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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