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GSとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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GSとフィットシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  フィットシャトル
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 23.8万円138万円
フィットシャトルの相場表を見る
479 中古車掲載台数 111
  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙 赤本革シート マクレビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 350 1年保証付 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 350 現状販売 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 新品車高調 20アルミ ラッピング HDD

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ LED ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    134万円

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関東
149
173.1万円
関西
72
170.8万円
東海
79
177万円
北海道
32
137.4万円
九州
66
153万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.7万円
中国
33
122.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
35
69.1万円
関西
9
71万円
東海
11
61.5万円
北海道
13
84.5万円
九州
10
65.3万円
東北
18
77.1万円
北陸・甲信越
12
72.3万円
中国
3
65.9万円
四国
0
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GSとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  フィットシャトル
510万円765.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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