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Vクラスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ミラージュ
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
300 中古車掲載台数 203
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ Exclusiveシート エアサス Burmester

    本体価格
    1464万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ブラックレザーパワーシート シートヒーター 両側スライドドア 電動リアゲート 純正ナビ フルセグTV ACC 全周囲カメラ 障害物センサー Pアシスト ETC

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    678.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 黒ファブリックシート 全方位カメラ レーダーセーフティ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ&TV ETC2.0 純正17インチアルミ リヤ両側電動スライドドア

    本体価格
    342万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 7人乗り

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ ETC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマサンルーフ リヤモニター レーダーSF ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Burmester 両側電動スライドドア 電動バックドア コーナーセンサー 19AW LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    433.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 10.25インチナビ ブラックレザー レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド LEDヘッドライト 地デジ 360°カメラ AMG19インチAW 禁煙

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ WALD サンルーフ 車高調 禁煙 1年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイト レーダーセーフティパッケージ ブラックレザー 360°カメラ 純正ナビ 地デジ Bluetooth 後席フリップダウンモニター ETC ブルメスターサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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関東
154
511.7万円
関西
58
550.8万円
東海
35
650.4万円
北海道
0
---
九州
27
659万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
676.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
60
52.2万円
関西
23
81.7万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
23
72.5万円
北陸・甲信越
14
60.6万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円

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Vクラスとミラージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ミラージュ
535万円1397万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1949~2142 排気量(cc) 999~1192
163~211 最高出力(馬力) 69~78
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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