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ミラージュとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 218万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
190 中古車掲載台数 52
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ フルセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ キーレス

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー オートAC オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミラージュ M ナビ・Bluetoothバックカメラ修復歴無し M ナビ・Bluetoothバックカメラ修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ESC CD DVD再生 エアコン

    本体価格
    56.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 中島

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ CD DVD フルセグTV ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ G キィティー仕様 シートヒーター スマートキー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 エクスクルーシブP パノラミックサンルーフ

    本体価格
    704.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXCパッケージ 白革 パノラマSR Burmester

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    785万円

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    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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    369.8万円

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    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    675.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンル-フ 黒革シ-ト Burmeste HUD 360°47

    本体価格
    218万円

関東
43
63.3万円
関西
28
60.2万円
東海
35
58.6万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
53.2万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円
地域別台数
関東
32
480.6万円
関西
4
412.6万円
東海
7
562.7万円
北海道
1
704.8万円
九州
2
471.6万円
東北
2
859万円
北陸・甲信越
4
712.8万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
99.8万円164.5万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
999~1192 排気量(cc) 1992
69~78 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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