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ミラージュとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとEQAの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 288万円728万円
EQAの相場表を見る
203 中古車掲載台数 129
  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC車載器 元レンタカー クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G TV ナビ プッシュスタート アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・ETC・バックカメラ  ・前後監視ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正7インチメモリーナビ・ETC2.0・前方用ドライブレコーダー・オートクルーズコントロール・LEDヘッドライト+ハロゲンフォグランプ・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ ナビ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    410.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフパノラマ 360度カメラ デモカー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    528万円

関東
59
52.7万円
関西
23
81.7万円
東海
32
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
23
72.5万円
北陸・甲信越
14
60.6万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
57
483.3万円
関西
33
446.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円

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ミラージュとEQAのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  EQA
99.8万円164.5万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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