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デリカD:5とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ミラージュ
VS
6.8万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 11.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 180
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ・Bカメラ・両側パワスラ 8人乗り

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 角目架装・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD・10.1型ナビ地デジ・オートステップ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0エクシード2 1年保証リフトアップ16AW/BTオーディオ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 電スラ新16AW新ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動スライド 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    70.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 後席モニター パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全方位モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    353.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    459.9万円

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    115万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ フルセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

関東
787
272.7万円
関西
376
337.3万円
東海
341
292.6万円
北海道
289
275.9万円
九州
222
251万円
東北
226
325.4万円
北陸・甲信越
167
301.1万円
中国
78
334万円
四国
59
284.6万円
地域別台数
関東
39
54.3万円
関西
27
65.6万円
東海
40
62.1万円
北海道
4
37.9万円
九州
26
61万円
東北
20
74.9万円
北陸・甲信越
7
80.4万円
中国
11
74万円
四国
6
78.4万円

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デリカD:5とミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ミラージュ
221.3万円479.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1192
145~170 最高出力(馬力) 69~78
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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