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ミラージュとGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   マクラーレン  GT
VS
9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
189 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外アルミ ナビ TV キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 スマートキー 純正AW クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD AW バイザー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CDラジオデッキ AUX オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 光軸調整 横滑り防止 電動格納ドアミラー スマートキー ソナーセンサー

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ CX-Si 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突軽減装置付き/認定中古車保証

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 2WD 5名 禁煙 車検整備付 クラリオン製ナビ バックカメラ ETC2.0 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ 横滑り防止 オ-トライト アイドリングストップ ドアバイザ- フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ- CD録音

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G エアロ・ローダウン・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・社外17インチアルミ・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・ETC・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&W12スピーカー・スポーツエグゾースト・ボディカラーミラー・シルバーエキゾーストフィニッシャー・ブラックレザーシート・パーキングセンサー・リアパーキングカメラ

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエキゾースト・フロントリフター・プレミアムパック・実用性パック・電動・ヒーター付きメモリーシート・ルーフグロスブラック・ボディカラーミラー・15スポーク鍛造グロスブラックダイヤモンドカットホイル

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保障2年 SPECIAL OFFE

    本体価格
    応談

関東
55
53.8万円
関西
21
79.8万円
東海
32
66.4万円
北海道
2
23.9万円
九州
28
62万円
東北
20
75.2万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
13
46.1万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1907.8万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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ミラージュとGTのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   マクラーレン  GT
99.8万円164.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
999~1192 排気量(cc) 3994
69~78 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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