三菱 ミラージュ | マセラティ MC20 | |
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VS | ||
11.3万円~279.8万円
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中古車相場 |
2165万円~3675.4万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミラージュ | マセラティ MC20 | |
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99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 2650万円~3100万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4669×1965×1221 他 |
999~1192 | 排気量(cc) | 2992~3000 |
69~78 | 最高出力(馬力) | 630 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
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