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ミラージュとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとサファリの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  サファリ
VS
8.8万円153万円
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中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
239 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 SDナビ地デジ 記録簿保証書

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナーカー・社外アルミ・ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ DOHC16V フルタイム4WD 

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ・ドラレコ・ETC・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M フルセグBカメETCドラレコワイヤレスキー

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G HDDナビ/スマートキー/ETC/フロアマット

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー LEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD /46200キロ/ウインチ

    本体価格
    269万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 切替4WD 社外17AW BFAT SDナビ ETC

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  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 無事故 ハイルーフ ノーマル 社外AW

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 社外ナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 寒冷地仕様・本州車両・OPリアデフロック

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
51
59.6万円
関西
32
69.5万円
東海
54
69万円
北海道
7
48.2万円
九州
46
59.4万円
東北
18
49万円
北陸・甲信越
10
53.7万円
中国
16
60.3万円
四国
5
59.5万円
地域別台数
関東
8
220.9万円
関西
2
120.5万円
東海
4
208.2万円
北海道
3
226.4万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラージュとサファリのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  サファリ
99.8万円164.5万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
999~1192 排気量(cc) 2825~4758
69~78 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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