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ミラージュとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 108万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
188 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 5速MT

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミラージュ M  キーフリー キープッシュスタート 電動 M  キーフリー キープッシュスタート 電動

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    70.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M フルセグナビ/Bカメラ/衝突軽減/純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ CX-Si 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 中島

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純ナビTVBカメラHID1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    179.9万円

関東
43
62.3万円
関西
28
60.4万円
東海
33
55.7万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円
地域別台数
関東
11
265.2万円
関西
4
260.3万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ミラージュとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
99.8万円164.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
999~1192 排気量(cc) 1798
69~78 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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