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シフォンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとミラージュの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  ミラージュ
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
225 中古車掲載台数 203
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 両側電動スライドドア・シートヒーター・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    199.1万円

  • スバル シフォン カスタムR 

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 禁煙車 後期 2トーン 9型DA バックカメラ アップルカープレイ スマアシ 両電スラ LEDヘッド フォグ プッシュスタート シートヒーター 純15インチAW ETC Aストップ ドラレコ ステリモ コーナーセンサー

    本体価格
    183.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    146.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    194.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 運転席シートヒーター・インパネシフト・ベンチシート・両側電動スライドドア・15インチアルミホイール

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV Bカメ 純正AW 衝突軽減 1オーナ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 スマートキー 純正AW クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

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    19万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 距離34000km 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 地デジTV スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

関東
83
116.4万円
関西
22
121.8万円
東海
14
124.7万円
北海道
11
138.7万円
九州
35
110.1万円
東北
28
111.7万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
9
110.2万円
四国
9
115.8万円
地域別台数
関東
58
52万円
関西
26
79.6万円
東海
30
64万円
北海道
4
34.2万円
九州
30
67.4万円
東北
22
71.8万円
北陸・甲信越
14
61.3万円
中国
13
46.8万円
四国
6
74.6万円

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シフォンとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  ミラージュ
130.7万円210.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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