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ミラージュとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとヴァンガードの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  ヴァンガード
VS
11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
190 中古車掲載台数 84
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E CD再生・ラジオ・電動ミラー

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 ミラージュ DOHC16V フルタイム4WD 

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ搭載車 スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー フルセグナビ オートエアコン

    本体価格
    43万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD モデリスタエアロ純正18AW1オーナー

    本体価格
    73.8万円

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    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビBカメラFrドラレコ 18インチAW

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパッケ ナビ バックモニター ETC

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ バックモニター

    本体価格
    105.4万円

関東
43
63.3万円
関西
28
60.2万円
東海
35
57万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円
地域別台数
関東
28
97.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
114.8万円
九州
15
103.6万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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ミラージュとヴァンガードのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  ヴァンガード
99.8万円164.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
999~1192 排気量(cc) 2362~3456
69~78 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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