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MAZDA3ファストバックとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレグナムの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  レグナム
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
868 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング BOSEサウンドシステム 革シート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 電動シート ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート ナビ フルセグTV ETC 電動シート 360度ビューモニター ドライブレコーダーブラインドスポットモニター DVD再生 ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD LEDライト/レーダークルーズ/先進装備

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD AWD・

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート BOSEサウンドシステム フルセグTV ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC アラウンドビューモニター  電動シート 記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ ETC HUD ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング オートホールド オートエアコン パーキングセンサー アイドリングストップ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 保証1年付き アルミホイール

    本体価格
    173.4万円

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    59.9万円

関東
208
209.4万円
関西
116
207.1万円
東海
170
209万円
北海道
26
232.9万円
九州
103
212.3万円
東北
58
212.6万円
北陸・甲信越
81
200.5万円
中国
81
198.8万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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MAZDA3ファストバックとレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  レグナム
201.2万円399.7万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1834~2498
111~190 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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