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ゴルフとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとレグナムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  レグナム
VS
19.9万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン DemoCar LEDM ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート プリクラッシュ アラウンドビュー Pセンサー XDS 純正18AW Dプロ Dコックプロ HUD スポーツシート ETC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザー様買取車 禁煙 DCCパッケージ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート パークパイロット コナーセンサー オートホールド

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション 1オーナー 走行5.6万km TV ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    52.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー パドルシフト コンビ革シート 実走4.7万km 禁煙

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 認定中古車 禁煙車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット フロントアシスト

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デジタルメーター ACC

    本体価格
    175万円

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  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

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    59.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
458
271.1万円
関西
183
265.3万円
東海
137
269.3万円
北海道
36
214.2万円
九州
92
219.9万円
東北
55
240.9万円
北陸・甲信越
67
247.9万円
中国
53
230.6万円
四国
24
243.2万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ゴルフとレグナムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  レグナム
291.6万円792.8万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1834~2498
110~333 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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