
| 三菱 アスパイア | アウディ RS Q3 | |
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55万円
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中古車相場 |
193.8万円~767万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 三菱 アスパイア | アウディ RS Q3 | |
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| 184万円~241万円 | 新車時価格 | 838万円~910万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4660×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1605 |
| 1834~1999 | 排気量(cc) | 2480 |
| 140~145 | 最高出力(馬力) | 400 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
解説 |
コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル 6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12) |
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