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5シリーズとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  デリカカーゴ
VS
35万円778万円
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中古車相場 44.8万円185万円
デリカカーゴの相場表を見る
474 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ PHEV サンR セレクト&イノベ-ション&ハイライン&アドバンスP 全面液晶メ-タ- 19AW 全席ヒ-タ-付黒革 ハ-マンカ-ドン 4ゾ-ンAC LEDヘッドライト ACC HUD タッチパネルナビ全周囲カメラ ワイヤレス充電 2年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外20インチAW/F・Rスポイラー/テールランプ/ベージュレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 カーブドディスプレイ トップビュー ヴェガンザブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    569.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・地デジTV・ACC・ドライビングアシストP・パーキングアシストP・純正18インチアルミホイール・ミラーETC・Hifiスピーカー

    本体価格
    286.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 前席+後席左右シートヒーター 前席パワーシート ミラー型ETC クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行61700キロ ベージュ本革シート 禁煙車 スマートキー HID

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 518 アルピナデコライン・18インチAW

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス BMW正規ディーラー認定中古車2年保証 ナビ ETC バックカメラ アクティブクルーズコントロール コニャックレザーシート シートヒーター ウッドパネル ハイブリッドカー

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV サンル-フ 1オ-ナ- ハイラインP 黒革 全席ヒ-タ- LEDヘッドライト ACC LCW 液晶メ-タ-  Mスポ-ツブレ-キ 19AW タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ パ-キングアシスト 電動トランク スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    185万円

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    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    122万円

関東
198
273.6万円
関西
81
269.7万円
東海
70
341.8万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
259.2万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
255.3万円
四国
15
356.6万円
地域別台数
関東
5
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  デリカカーゴ
798万円964万円 新車時価格 182.2万円239万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2499
190~197 最高出力(馬力) 86~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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