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トールとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  デリカカーゴ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール G 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 全方位モニター WPスラドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ CD DVD BT Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G メモリーナビ 当社試乗車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 車検整備付ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車/衝突軽減/片側電動

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ 全方位 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア 純正ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

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    149万円

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    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

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    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 全塗装済み・アーバンカーキ×ホワイト

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 ターボ DX 4WD 5速マニュアル ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
307
141.3万円
関西
113
131.6万円
東海
97
129.4万円
北海道
73
127.6万円
九州
170
130.8万円
東北
119
141.7万円
北陸・甲信越
101
139.3万円
中国
105
146.1万円
四国
36
142万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
2
131万円
九州
1
78.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トールとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  デリカカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
996 排気量(cc) 1998~2499
69~98 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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