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デリカカーゴとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカカーゴ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
44.8万円~180万円
デリカカーゴの相場表を見る
中古車相場 970万円~1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 28台
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプター塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT 5ドア 6人乗り 前後バンパーラプター塗装 タイミングベルト交換済 ETC ドライブレコーダー 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ キャンピングカー FIAMMAサイドオーニング ENGEL 冷蔵庫 バンクベッド マルチルーム 網戸付き窓 ルーフベントファン付 シンク電動給水蛇口付き RECAROシート フロントエアロバンパー 社外ホイル

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 全塗装済 バンパーラプター塗装 AT 平床 リアWタイヤ 5ドア 6人乗り 集中ドアロック ワンオーナー 禁煙車 AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    122万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプター塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 

    本体価格
    114.1万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ 2.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 5速ミッション 両側スライドドア 集中ロック ETC 車検整備付き

    本体価格
    59.9万円

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    1380万円

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    本体価格
    1148万円

関東
5台
117万円
関西
2台
96.9万円
東海
1台
59.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
48万円
北陸・甲信越
1台
114.1万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
1256.7万円
関西
8台
1263.5万円
東海
5台
1186.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
1132.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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三菱  デリカカーゴ   フェラーリ  カリフォルニア
182.2万円~239万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1690×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1998~2499 排気量(cc) 4297
86~100 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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