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ギャランGTOとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   アウディ  A7スポーツバック
VS
298万円315.7万円
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中古車相場 77万円935万円
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5 中古車掲載台数 157
  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO SL-5 2000cc SOLEX 5速 新品ハヤシストリートAW 新品タイヤ

    本体価格
    315.7万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000 SL5 前期GS-Rルック ASTRON4G52SOHC2000 SOLEX タワーバー ハヤシストリート

    本体価格
    応談

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    135万円

関東
4
306.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
56
393.2万円
関西
24
381.6万円
東海
37
374.9万円
北海道
12
331万円
九州
15
322.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
378.2万円
中国
5
448.9万円
四国
1
288万円

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ギャランGTOとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランGTO   アウディ  A7スポーツバック
--- 新車時価格 812万円1345万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
--- 排気量(cc) 1968~2994
--- 最高出力(馬力) 204~340
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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