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A7スポーツバックとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アウディ  S5スポーツバック
VS
82万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 102万円727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 25
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ Bang&Olufsen Audiプレセンス サイドアシスト LKA 前後コーナーセンサー バックカメラ 純正MMIナビ フルセグ Bluetooth バーチャルコックピット

    本体価格
    391.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG HDマトリクスLEDヘッドライト AudiレーザーライトPKG パワーシート 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ マトリックスLED 純正前後ドライブレコーダー ブラックスタイリングパッケージ 本革黒シート 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正21インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    475.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレザーライトパッケージ スポーツパッケージ プライバシーガラス コンフォートシート 純正20インチアルミホイール 後席シートヒーター

    本体価格
    442.7万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ テクノロジーパッケーシ 21インチ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アーティフィシャルレザ-エレメント Audi Sportレッドコントラストステッチ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット VOSSEN20インチAW 新品車高調 オレンジゴールドキャリパー テールライトスモーク ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    277万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス ラグジュアリーP 20AW

    本体価格
    779万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-linePKG プレセンスPKG 黒革 HDDナビ地デジBカメラ BOSEサウンド 前後席シートヒーター LEDライト 自動テールゲート ハイビームアシスト ACC サイドアシスト 4ゾーンエアコン スタートストップS 社外19AW 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム パークアシスト パッケージ S line エクステリア

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ テレビ 整備記録簿 クルコン ETC バックカメラ コーナーセンサー キー2個 革シート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    159.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート 黒レザー アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーターFR マトリクスLED バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    388万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD AIS4 5点車両 RSグリル リアスポーツディファレンシャル ダイナミックステアリング バーチャルコックピッド プライバシーガラス マトリクスLED ファインナッパレザー bang&olfsen

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD 認定中古車 禁煙車 ETC バーチャルコックピット Bang&Olufsen3Dアドバンスドサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ ファインナッパレザー カラードブレーキキャリパーレッド Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ リアスポーツディファレンシャル 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG マトリクスLED Bang&Olfusenサウンドシステム   ACC 黒革 マッサージ機能 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    280.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナバーラブルー/ダンピングコントロールサス/Bang&OlufseN3Dアドバンストサウンドシステム/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライト/運転席メモリー/360度カメラ/MMIナビ/カープレイ/ACC

    本体価格
    438万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 3.0V6TFSIターボ354P8速パドルS4WD黒革カーボンインテリアナビTV360度カメラバーチャルコックピットSライン4本出しマフラー電子制御サスレッドキャリパー19AWパワーシートシートヒータクルーズC車検R10年6月まで

    本体価格
    247万円

関東
50
379万円
関西
18
485.5万円
東海
33
382.6万円
北海道
8
270.6万円
九州
15
314.2万円
東北
4
368.5万円
北陸・甲信越
5
502.2万円
中国
5
355.1万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
15
336.5万円
関西
3
344.3万円
東海
1
431.7万円
北海道
0
---
九州
3
410.3万円
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  S5スポーツバック
812万円1345万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1968~2994 排気量(cc) 2994
204~340 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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