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タフトとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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タフトとギャランGTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ギャランGTO
VS
72.3万円217万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 258万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ テレビチューナー バックカメラ キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ETC アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマモニター対応カメラ 7インチメモリーナビ スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 水害車 9インチナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 X 車歴レンタカー・スカイフィールトップ・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・プライバシーガラス・Bカメラ・ソナー・LEDライト・Aハイビーム・スマートアシスト・衝突軽減・前後誤発信抑制・先行車発信告知

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム コーナーセンサー ガラスルーフ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ディスプレイオーディオ 下回り防錆済み 新車保障継承 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    158万円

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  • 三菱 ギャランGTO MR 

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    応談

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    応談

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
1066
143.6万円
関西
531
143.8万円
東海
814
145万円
北海道
304
162.3万円
九州
754
144.7万円
東北
362
154.7万円
北陸・甲信越
328
147.9万円
中国
385
146.4万円
四国
251
139.8万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとギャランGTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ギャランGTO
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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